Profesionální lis (pertlovačka) na brzdové trubky na vozidle Magnus – 3/16" (4,75 mm) & 6,35 mm (DIN/SAE)

⚙️ Profesionální lis (pertlovačka) na brzdové trubky na vozidle Magnus – 3/16" (4,75 mm) & 6,35 mm (DIN/SAE)

Oprava nebo výměna poškozeného vedení brzdových trubek bývá často noční můrou – demontáž celé trubky z podvozku zabere spoustu času a u starších vozů hrozí její zalomení v nepřístupných místech. S touto profesionální sadou značky Magnus nasadíte lisovací čelisti přímo na uříznutou trubku pod autem.

Díky patentovanému mechanismu seřizování a pevného vedení lisovacího pinu vytvoříte dokonale rovný, osově souměrný a 100% těsný pertl i v náročných podmínkách přímo pod zvednutým vozidlem. Na rozdíl od levných křídlových sad zde nehrozí sklouznutí trubky ani křivé vylisování kuželu.

🌟 Klíčové vlastnosti a výhody:

• Práce přímo na vozidle: Šetří hodiny práce – pertlování provádíte na původní brzdové trubce bez nutnosti její demontáže z vozu.

• Pro všechny běžné materiály: Bez problému tvaruje měděné, měď-niklové (CuNiFer) i tvrdší tenkostěnné ocelové brzdové trubky.

• Duální standardy (DIN & SAE): Zvládá vytvořit jednoduchý i dvojitý pertl podle obou celosvětově používaných normativů.

• Dva nejpoužívanější průměry: Určeno pro trubky 3/16" (4,75 mm) a 6,35 mm (1/4").

• Pevný a přesný úchop: Speciální tvarované čelisti trubku pevně sevřou bez jejího poškození nebo zploštění.

📐 Duální standardy zakončení:

• DIN (Dvojitý konvexní pertl / tzv. hříbek): Standardní Evropský typ zakončení (koncern VAG, BMW, Mercedes-Benz, PSA atd.).

• SAE (Jednoduchý / dvojitý konfický pertl): Standardní zakončení používané převážně u amerických, asijských a některých britských vozidel.

📦 Obsah sady:

• Těleso lisu / kleště: Kompaktní rámeček pro práci v omezeném prostoru pod autem

• Sada lisovacích čelistí a adaptérů (pinů): Pro průměry 3/16" (4,75 mm) a 6,35 mm (DIN / SAE)

• Mini řezák na trubky: Pro čisté a kolmé odříznutí trubky

• Tuk / mazivo na závity: Speciální mazací tuk chránící závity lisu před zadřením

📊 Technické parametry:

💡 Mechanické moudro:

„Největší bolestí při opravě brzd je nutnost vyndat starou trubku z vozu, abyste ji mohli vylisovat ve svěráku. S touto sadou Magnus nasadíte kleště přímo na uříznutou trubku pod autem. Patentovaný mechanismus zaručí, že pertl bude rovný a symetrický i v polních podmínkách, což u levných křídlových sad prakticky není možné.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Mazání je základ: Závity lisovacích pinů a vřetene je nutné vždy mazat přiloženým tukem. Snižuje to tření a opotřebení závitu a výrazně usnadňuje lisování i do tvrdé oceli.

• Příprava trubky: Před pertlováním se ujistěte, že je trubka uříznuta dokonale kolmo. Její hranu odstraňte vnitřním i vnějším odhrotovačem (výstružníkem) a odstraňte otřepy.

• Čistota kanálku: Po odhrotování profoukněte trubičku, aby se kovové piliny nedostaly do brzdového třmenu nebo jednotky ABS.

Špičkový pomocník pro rychlé, profesionální a bezpečné opravy brzdového vedení.