⚙️ Aretační přípravky pro vozy Ford 1.0 EcoBoost (2018+) – verze s řetězem

Nová generace zážehových motorů Ford 1.0 EcoBoost (uvedená od roku 2018) přinesla zásadní konstrukční změnu v podobě přechodu na rozvodový řetěz. Tato specializovaná sada značky SATRA je vyvinuta právě pro servis těchto moderních jednotek, včetně verzí EcoBoost Hybrid.

Sada obsahuje klíčové prvky pro přesné nastavení, blokování vačkových hřídelí a fázování variabilních kol VVT. Součástí je také specifický nástrčný klíč určený pro práci s rozvodovými koly vačkových hřídelí.

🌟 Klíčové vlastnosti a výhody:

• Specializace na řetězové rozvody: Určeno výhradně pro novou generaci motorů 1.0 EcoBoost (řada B3DA, B7DA atd.) na rozdíl od starších verzí s řemenem v olejové lázni.

• Kompletní aretace VVT: Obsahuje přípravky pro přesné vyrovnání a zajištění jednotek variabilního časování ventilů.

• Prémiová kvalita SATRA: Vyrobeno s vysokou přesností a z odolných materiálů pro náročné podmínky v profesionální autodílně.

• Včetně speciálního nářadí: Součástí balení je i potřebný nástrčný klíč na ozubené kolo vačkové hřídele VVT.

• Podpora pro Hybridní pohony: Plně kompatibilní i s Mild-Hybridními (mHEV) verzemi, které sdílejí totožnou mechanickou architekturu rozvodů.

🚗 Kompatibilní vozidla (od roku 2018):

• Ford C-MAX / Grand C-MAX: 2018–2020

• Ford Fiesta / Fiesta Active: od roku 2018

• Ford Focus / Focus Active: od roku 2018

• Ford Puma: od roku 2019

• Ford Tourneo Connect / Transit Connect: 2018–2021

• Ford Transit Connect Active: od roku 2021

📋 Podporované kódy motorů:

• 1.0 EcoBoost: B3DA, B7DA, B7JA, M0JA, M0JB

• 1.0 EcoBoost Hybrid (mHEV): B7JB, BZJA, B7DC, M0DC

• 1.0 SCTI EcoBoost: B3GA, B3GB

📊 Technické parametry:

💡 Mechanické moudro:

„Nikdy si nepleťte tuto sadu se staršími verzemi motoru 1.0 EcoBoost (vyráběnými do roku 2017), které používají rozvodový řemen v olejové lázni. Nová řetězová generace má zcela odlišnou architekturu hlavy i uložení vačkových hřídelí, proto vyžaduje specifické přípravky pro systém VVT.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Pozor na záměnu sad: Před zahájením servisu si vždy ověřte kód motoru v TP nebo na bloku, abyste jistě věděli, že pracujete na řetězové verzi (např. B3DA, B7DA).

• Demontáž řemenice klikové hřídele: Pro bezpečnou demontáž a následné utažení středového šroubu klikové hřídele (který je utažen obrovským momentem) důrazně doporučujeme použít speciální zajišťovací a montážní sadu ASTA A-RGBF, abyste předešli poškození klikovky.

• Aretace kliky: Při nastavování časování dbejte na to, aby byl aretační kolík klikové hřídele plně a správně zasunut. U těchto motorů může i minimální posun způsobit kolizi ventilů s písty.