Sada na výměnu brzdových destiček P+L 22ks

🛠️ Sada na výměnu brzdových destiček P + L (22 dílů) s adaptérem pro EPB

Tato profesionální 22dílná sada představuje komplexní řešení pro servis brzdových systémů u naprosté většiny moderních automobilů. Umožňuje rychlou a bezpečnou manipulaci s brzdovými pístky, ať už vyžadují pouze prosté zatlačení (přední náprava), nebo kombinaci tlaku a otáčení (zadní náprava s integrovanou ruční brzdou).

🌟 Klíčové vlastnosti a inovace

• Pravotočivá a levotočivá šroubovice: Sada obsahuje obě závitnice, což je nezbytné pro vozidla, která mají na každé straně nápravy opačný směr závitu pístku.

• Magnetické koncovky: Obě šroubovice jsou vybaveny magnety, které spolehlivě drží vybraný adaptér v ose a usnadňují tak nasazení nástroje na pístek.

• Speciální adaptér pro EPB: Unikátní tříbodový nástavec určený pro vozy koncernu VAG (VW, Audi, Škoda, Seat) s elektrickou parkovací brzdou, který není běžně dostupný v menších sadách.

• Vysoká odolnost: Přípravky jsou vyrobeny z tvrzené oceli, což zaručuje dlouhou životnost i při profesionálním nasazení v autoservisech.

📦 Obsah sady

Sada je uložena v praktickém plastovém kufru a obsahuje:

• 1x Stlačovací šroub pravotočivý: S magnetickým uchycením.

• 1x Stlačovací šroub levotočivý: S magnetickým uchycením.

• 1x Tříbodový adaptér pro VAG: Pro systémy s elektronickou brzdou.

• 1x Opěrná deska: Pro zapření o tělo brzdiče.

• 18x Vyměnitelných adaptérů: Široká škála čelistí pro značky Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, GM, Honda, Isuzu, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Saab, Toyota, Volvo a VW.

💡 Technické tipy pro servis brzd s EPB a ruční brzdou

• Elektrická parkovací brzda (EPB): U vozů s elektronickou brzdou je nutné pístky nejprve softwarově uvolnit (uvést do servisního režimu) pomocí diagnostiky. Teprve poté lze použít tento mechanický přípravek k jejich úplnému zatlačení pro vytvoření prostoru pro nové destičky.

• Správná volba závitnice: Pokud při otáčení pístku pociťujete nadměrný odpor, ověřte, zda nepoužíváte špatný směr závitu (pravý vs. levý). Nesprávný postup může nenávratně poškodit mechanismus ruční brzdy uvnitř třmenu.

• Ochrana těsnění: Před zatlačováním pístku očistěte jeho pracovní plochu a gumovou prachovku čističem brzd. Nečistoty pod těsněním mohou způsobit budoucí zadření brzdy.

• Kontrola hladiny kapaliny: Nezapomeňte, že při zatlačování pístků dochází k návratu brzdové kapaliny do nádržky v motorovém prostoru. Pokud byla kapalina dříve doplňována, může dojít k jejímu přetečení.

Tato 22dílná sada je ideální volbou pro servisy, které vyžadují maximální univerzalitu včetně podpory pro moderní systémy VAG.