Kompletní sada zástrčných a nástrčných hlavic TORX & E-TORX 1/4", 3/8", 1/2" (25 ks) – Cr-V

⚙️ Kompletní sada zástrčných a nástrčných hlavic TORX & E-TORX 1/4", 3/8", 1/2" (25 ks) – Cr-V

Potřebujete mít na dílně nebo v garáži po ruce ucelený profil pro všechny typy hvězdicových šroubů? Vnitřní i vnější TORX šrouby jsou dnes standardem u většiny evropských automobilů (koncern VAG, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Ford, PSA aj.). Tato 25-dílná kombinovaná sada hlavic TORX a E-TORX spojuje nejčastěji používané rozměry na všechny tři standardní ráčnové čtyřhrany: 1/4", 3/8" a 1/2".

Hlavice jsou vyrobeny z jakostní chrom-vanadové oceli (Cr-V) a opatřeny ochranným povrchem s jemným radelkovaným kroužkem (Knurling). Tento zdrsněný obvod umožňuje pohodlné rychlé šroubování a navádění spojovacího materiálu pouze prsty před samotným dotažením ráčnou.

🌟 Hlavní přednosti 25-dílné sady TORX & E-TORX:

• Univerzální pokrytí 3/1: Obsahuje rozměry pro malé ráčny 1/4" (interiéry, elektronika), střední 3/8" (motory, senzory) i velké 1/2" (podvozky, brzdy, hlavy válců).

• Vnitřní i vnější profil: Zahrnuje zástrčné bity TORX (T8 až T60) i nástrčné ořechy E-TORX (E4 až E22).

• Protiskluzové radelkování (Knurling): Zdrsněný krček garantuje pevný úchop prsty i v mastných pracovních rukavicích.

• Prvotřídní Cr-V ocel: Vysoká odolnost vůči otlačení a vymačkání profilu při přenosu krouticího momentu.

📊 Složení sady a obsazené rozměry (25 ks):

Uchycení 1/4":

• Zástrčné TORX (délka 38 mm): T8, T10, T15, T20, T25, T27, T30

• Nástrčné E-TORX (délka 25 mm): E4, E5, E6, E7, E8

Uchycení 3/8":

• Zástrčné TORX (délka 48 mm): T40, T45, T47, T50, T55

• Nástrčné E-TORX (délka 30 mm): E10, E12, E14, E16, E18, E20

Uchycení 1/2":

• Zástrčný TORX (délka 56 mm): T60

• Nástrčný E-TORX (délka 38 mm): E22

💡 Mechanické moudro: „Mít v jedné sadě po ruce jak klasické 'téčko' (zástrčný bit), tak 'éčko' (nástrčkový ořech) šetří při opravách ohromné množství času. U moderních aut se běžně stává, že na jednom dílu – například na brzdovém třmenu nebo sání – narazíte současně na vnější hvězdicový šroub E12 i zapuštěnou hlavu T45. Správný tvar profilu zabraňuje stržení jemných hran, které se při použití nevhodného šestihranu okamžitě žvýknou.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Důkladné vyčištění hlavy: Před nasazením zástrčkového bitu (T-profil) nebo ořechu (E-profil) vždy očistěte drážky šroubu drátěným kartáčem nebo čističem brzd. Pokud bit nedosedne až na dno profilu, hrozí jeho protočení a poškození.

• Užití ručního nářadí: Tuto sadu z Cr-V oceli používejte s ručními ráčnami, trháky a momentovými klíče. Pro pneumatické a akumulátorové rázové utahováky s vysokým krouticím momentem doporučujeme kované kované úderové (IMPACT) hlavice z Cr-Mo oceli.

Všestranný a nepostradatelný základ pro každou autodílnu i náročnější domácí garáž.