Stahovák vstřikovačů BMW a MINI B38, B48, B58 – šetrná demontáž SATRA
Specializovaná sada stahováku značky SATRA určená pro bezpečnou montáž a demontáž plastových vstřikovačů paliva v moderních benzínových motorech BMW a MINI z rodiny B38 (1,2 l, 1,5 l), B48 (2,0 l) a B58 (3,0 l).
| Kategorie: | Servis vstřikování, dodávky paliva |
|---|---|
| Záruka: | 24 měs. |
| Hmotnost: | 3.97 kg |
| EAN: | 5905178773655 |
.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)
⚙️ Stahovák vstřikovačů BMW a MINI B38, B48, B58 – šetrná demontáž SATRA
Plánujete výměnu nebo servis vstřikovačů v moderních benzínových motorech BMW a MINI nové generace? Vstřikovače montované v jednotkách řady B38, B48 a B58 mají těla vyrobena z kompozitu a plastu. Pokus o jejich demontáž pomocí univerzálních nebo improvizovaných nástrojů téměř vždy končí prasknutím tělesa, poškozením jemného uložení nebo nákladným zničením celého dílu.
Specializovaný stahovák vstřikovačů značky SATRA byl navržen s ohledem na zachování stoprocentní bezpečnosti. Přesný mechanizmus s osovým tahem umožňuje plynulé a bezproblémové vytažení zapečeného vstřikovače bez rizika jeho deformace či prasknutí.
🌟 Klíčové výhody stahováku SATRA:
-
Maximální bezpečnost: Speciální profil úchytu přizpůsobený plastovým vstřikovačům zabraňuje jejich poškození během vytahování.
-
Osový tah: Konstrukce zajišťuje dokonale přímý tah v ose uložení, což eliminuje riziko poškození těsnění i samotné hlavy válců.
-
Široké využití: Obsáhne kompletní škálu modulárních benzínových motorů BMW a MINI (tříválce, čtyřválce i šestiválce).
-
Odolné provedení: Robustní materiály zaručují dlouhou životnost nástroje v profesionálním servisu.
🚘 Použití ve vozidlech a motorech:
Motory:
-
B38 (1,2 l / 1,5 l – tříválcový turbo)
-
B48 (2,0 l – čtyřválcový turbo)
-
B58 (3,0 l – šestiválcový turbo)
Příklady modelů BMW a MINI:
| Kód motoru | Značka / Model | Roky výroby |
| B38 | BMW řady 1 (F20 / F21 116i, 118i) | od 2015 |
| B38 | BMW řady 2 (F22 / F23 218i Coupe / Cabrio) | od 2015 |
| B38 | BMW řady 2 Active / Gran Tourer (F45 / F46 216i, 218i) | od 2014 |
| B38 | BMW řady 3 (F30 / F31 318i) | od 2015 |
| B38 | BMW X1 (F48 sDrive18i) | od 2015 |
| B38 | MINI Cooper / Clubman / Countryman (F54, F55, F56, F60) | od 2014 |
| B48 | MINI Cooper S / JCW (F56, F54 Clubman) | od 2014 |
| B48 | BMW řady 2 (F22 220i, 225i) | od 2015 |
| B48 | BMW řady 3 (F30 330i) | od 2015 |
| B48 | BMW řady 5 (G30 530i) | od 2016 |
| B48 | BMW řady 7 (G11 730i / 730Li) | od 2016 |
| B48 | BMW X1 (F48 xDrive20i, xDrive28i) | od 2016 |
💡 Mechanické moudro:
„Vstřikovače v benzínových motorech řady 'B' (B38/B48/B58) jsou mimořádně citlivé na jakékoliv boční namáhání. Použití páčidel nebo univerzálních rázových stahováků s prudkým rázem téměř okamžitě způsobí mikrotrhliny v plastovém těle, což vede k únikům paliva pod vysokým tlakem. Určený závitový stahovák SATRA vytahuje vstřikovač pomalu a osově, díky čemuž zůstane teflonové těsnění i plastový korpus zcela nepoškozen.“
🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:
-
Výměna teflonového těsnění: Po každé demontáži vstřikovače je bezpodmínečně nutné vyměnit teflonový těsnicí kroužek na jeho špičce a před opětovnou montáží použít kalibrační kužel k jeho správnému vytvarování.
-
Čistota uložení: Před instalací nového nebo repasovaného vstřikovače důkladně vyčistěte uložení v hlavě válců pomocí speciálního kartáčku, abyste zabránili vniknutí nečistot pod těsnění.
-
Opatrně s konektorem: Při nasazování stahováku se ujistěte, že čelisti nástroje netlačí na křehkou elektrickou zásuvku vstřikovače.
Nezbytné nářadí pro každý autoservis specializovaný na opravy moderních vozidel značek BMW a MINI.
Ukázka práce s podobnou sadou:
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | TECHMAN Sp. z o.o. |
|---|---|
| Adresa : | TECHMAN Sp. z o.o. 04 – 224 Warszawa ul. Morgowa 4 |
| E-mail : | techman@techman.com.pl |
