Aretace rozvodů Audi, VW, Porsche 2.9 a 3.0 TFSI (EA839)
Specializovaná sada aretačních přípravků určená pro nejnovější generaci zážehových motorů EA839 o objemu 2.9 a 3.0 TFSI (Audi, VW, Porsche).
| Kategorie: | VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra |
|---|---|
| EAN: | 5905178774102 |
⚙️ Aretace rozvodů Audi, VW, Porsche 2.9 a 3.0 TFSI (EA839)
Chystáte se na výměnu rozvodů nebo opravu hlavy válců u moderního šestiválce EA839? Sada aretačních přípravků na rozvody Audi, VW a Porsche 2.9 & 3.0 TFSI je nezbytným vybavením každého profesionálního servisu i specializované dílny.
Motory řady EA839 s přeplňováním (včetně verzí Bi-Turbo u modelů RS) a variabilním časováním jsou extrémně citlivé na přesné nastavení fází rozvodu. Tato sada umožňuje bezpečné zafixování vačkových hřídelů přesně v poloze předepsané výrobcem, čímž eliminuje riziko posunu časování a nákladných škod na motoru.
🌟 Klíčové vlastnosti a výhody sady:
-
Absolutní přesnost: Přesné lícování přípravků zaručuje dokonale správnou polohu vaček bez vůlí.
-
Široké pokrytí prémiových vozidel: Určeno pro vysoce výkonné modely Audi (včetně řady S a RS), Volkswagen Touareg a Porsche.
-
Plnohodnotný OEM Standard: Obsahuje přesné náhrady originálních továrních přípravků řady T40331 a T90000.
-
Dlouhá životnost: Vyrobeno z jakostní legované oceli s protikorozní povrchovou úpravou.
-
Přehledné uložení: Dodáváno v odolném plastovém kufru pro snadnou přepravu a ochranu jednotlivých dílů.
🚗 Kompatibilní vozidla:
-
Audi: A6 (2018–), A7 (2018–), A8 (2017–2022), Q8 (2019–), S4 / RS4 (2016–), S5 / RS5 (2016–), SQ5 (2017–2018)
-
Volkswagen: Touareg CR7 (2020–)
-
Porsche: Modely s motory 2.9 a 3.0 V6 (Cayenne, Panamera, Macan)
📊 Podporované kódy motorů:
-
2.9L TFSI: DECA
-
3.0L TFSI: CWGD, CZSA, CZSE, DCBD, DLZA
-
3.0 TSI eHybrid: DCBE
📐 Technické parametry a specifikace:
| Parametr | Hodnota / Popis |
| Kód motoru: | EA839 (2.9 V6 Biturbo, 3.0 V6 TFSI / TSI eHybrid) |
| Ekvivalentní OEM čísla: | T40331, T40331/1, T40331/2, T40331/4, T40331/5, T40331/9, T90000, T90001, T90002 |
| Materiál: | Legovaná ocel s povrchovou úpravou |
| Balení: | Odolný plastový kufr |
💡 Mechanické moudro:
„Motory EA839 s přeplňováním a variabilním časováním ventilů jsou technicky velmi náročné. U těchto motorů 'od oka' nic nenastavíte. I odchylka o jediný stupeň může u motoru RS4 nebo RS5 způsobit pokles výkonu nebo chybu v managementu motoru. Použití těchto specifických přípravků T40331 je jediná cesta, jak zaručit, že se motor po složení bude chovat přesně tak, jak ho v Ingolstadtu vyprojektovali.“
🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:
-
Kontrola vaček: Před nasazením přípravků se ujistěte, že vačkové hřídele jsou v základní poloze podle servisního manuálu. Přípravky musí do drážek zapadnout plynule a bez použití hrubé síly.
-
Aretační kolíky: Součástí sady jsou i specifické kolíky (T40331/5) – vždy zkontrolujte jejich stav, nesmí být ohnuté z předchozích oprav.
-
Kontrola usazení: Vzhledem ke složitosti motoru a umístění rozvodů v zadní části doporučujeme při práci využít zrcátko nebo endoskopickou kameru k ověření správného dosednutí všech přípravků.
Profesionální nářadí pro precizní servis moderních motorů V6 TFSI koncernu VAG.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | TECHMAN Sp. z o.o. |
|---|---|
| Adresa : | TECHMAN Sp. z o.o. 04 – 224 Warszawa ul. Morgowa 4 |
| E-mail : | techman@techman.com.pl |

.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)