Aretační sada rozvodů VAG (Audi, VW) – motory FSi / TFSi 2.4 - 5.2 (V6, V8, V10)

⚙️ Profesionální aretační sada VAG pro motory 2.4 / 3.2 / 4.2 / 5.2 FSi

Provádíte servis rozvodů na víceválcových motorech Audi nebo VW? Tato specializovaná sada nářadí je nezbytná pro precizní kontrolu a nastavení časování u moderních zážehových motorů s přímým vstřikováním FSi a TFSi. Sada je navržena pro generaci motorů s řetězovými rozvody, které jsou specificky umístěny v zadní části motoru (u převodovky).

Přípravky umožňují bezpečnou fixaci vačkových hřídelí a klikové hřídele v poloze horní úvratě (TDC). To je kritické při výměně řetězů, napínáků nebo při opravách variabilního časování ventilů (variátorů).

🌟 Klíčové vlastnosti:

• Maximální přesnost: Zahrnuje aretační trn klikové hřídele pro absolutní fixaci TDC polohy, což eliminuje riziko posunu časování při povolování vačkových kol.

• Komplexní řešení: Sada obsahuje vše potřebné pro fixaci vaček i zajištění hydraulických napínáků řetězu.

• Profesionální standard: Ekvivalent originálních přípravků OEM, které používají autorizované servisy.

• Vysoká odolnost: Vyrobeno z ušlechtilé oceli pro dlouhou životnost i v náročných dílenských podmínkách.

🚗 Kompatibilní vozidla a motory: Sada je určena pro širokou škálu modelů Audi (A4, A6, A8, Q7, R8, RS4, S5, S8) a VW (Jetta, Passat, Phaeton, Touareg) od roku výroby 2005.

Podporované kódy motorů:

• 2.4 V6: BDW

• 3.2 V6 FSi: AUK, BGP, BGQ, BKH, BPK

• 4.2 V8 FSi: BVJ, BNS, BYH, CAUA

• 5.2 V10 FSi: BXA, BSM (motory odvozené z konstrukce Lamborghini)

📦 Obsah sady (OEM ekvivalenty):

• T40072: Aretační přípravky vačkových hřídelí (2 ks)

• T40069: Aretační trn klikové hřídele (TDC)

• T40071: Zajišťovací kolíky pro hydraulické napínáky řetězu (2 ks)

💡 Technické poznámky pro servis: „U motorů jako 2.4 BDW nebo 3.2 AUK se rozvody nacházejí na straně převodovky. Zatímco kontrolu vaček lze provést po sejmutí zadních vík přímo ve voze, kompletní výměna spodních řetězů obvykle vyžaduje demontáž motoru nebo převodovky. Tato sada zajistí, že po opětovné montáži bude časování sedět na desetinu milimetru, čímž předejdete chybám synchronizace a rozsvícení kontrolky motoru.“

🛠️ Rada od Atools.cz:

• Pozor na variátory: Při usazování přípravků T40072 do drážek vaček dbejte na absolutní čistotu. I minimální nečistota může způsobit odchylku, kterou citlivá elektronika FSi motorů vyhodnotí jako chybu.

• Mazání závitů: Před zašroubováním trnu T40069 do bloku motoru doporučujeme závit lehce očistit. Předejdete tak jeho poškození v hůře přístupných místech u bloku.

• Ruční nářadí: K fixaci a dotahování používejte výhradně ruční nářadí. Rázové utahováky nejsou pro práci s aretačními přípravky vhodné.