Přípravek na výměnu dvojité spojky POWERSHIFT (DPS6 / 6DCT250) Ford a Volvo

🛠️ Přípravek na výměnu dvojité spojky POWERSHIFT (DPS6 / 6DCT250)

Řešíte v servisu cukání, vibrace při rozjezdu nebo prokluzování u automatické převodovky Ford Powershift (DPS6 / 6DCT250) se suchými spojkami? Výměna spojkové sady u této 6-stupňové dvouspojkové převodovky je bez specializovaného nářadí prakticky nemožná. Mechanismus vyžaduje naprosto přesné vycentrování, rovnoběžné lisování a vymezení předpětí, aby nedošlo k trvalému poškození nových lamel nebo ovládacích vidliček.

Tato profesionální sada přípravků pro převodovky Powershift vám umožní provést kompletní servisní úkon v souladu s továrními postupy. Zajišťuje plynulé stažení původní spojky z hřídele i bezpečné usazení nové sady bez nadměrného mechanického namáhání ložisek převodovky.

🌟 Klíčové vlastnosti a přínosy sady:

• Bezpečná demontáž a montáž: Umožňuje rovnoměrné stažení i lisování spojkové sady bez rizika deformace přítlačných talířů.

• Možnost resetování spojky: Zahrnuje přípravky pro vrácení samonastavovacího mechanismu (SAC) do výchozí polohy v případě montáže dříve demontované sady.

• Ochrana vstupních hřídelí: Konstrukce přípravku rozkládá tlak tak, aby nedošlo k poškození vnitřních ložisek a gufer převodovky.

• Prémiové dílenské zpracování: Vyrobeno z robustní kalené oceli s antikorozní povrchovou úpravou pro dlouhou životnost při intenzivním používání.

🚘 Kompatibilní vozidla a převodovky: Určeno pro 6-stupňové dvouspojkové převodovky se suchými spojkami DPS6 / 6DCT250 (vyráběné od roku 2011):

• Ford:

  • Focus MK3 (2011–2018)

  • Fiesta MK7 (2011–2017)

  • EcoSport (2012–)

  • B-Max (2012–2017)

• Volvo:

  • Modely s převodovkou 6DCT250 (např. V40, S60 s motory s nižším krouticím momentem)

💡 Mechanické moudro: „Převodovka Powershift DPS6 je mimořádně citlivá na přesnost montáže a absolutní čistotu. Jakýkoliv pokus o zalisování spojky 'přes šrouby' bez tohoto přípravku vede k deformaci přítlačného kotouče a zničení vnitřního mechanismu. Při servisu navíc nezapomínejte na to, že mechanická výměna je pouze polovina úspěchu – druhou polovinou je základní nastavení přes diagnostiku.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Výměna gufer vstupních hřídelí: Při každé demontáži spojky vždy preventivně vyměňte gufera obou vstupních hřídelí. Průsak převodového oleje na suché lamely je nejčastější příčinou trhání a cukání při rozjezdu.

• Absolutní čistota lamel: Jelikož se jedná o suchou dvouspojku, dbejte na to, aby se na třecí plochy lamel nedostala žádná vazelína, olej ani mastnota z rukavic. I nepatrné znečištění způsobí okamžité vibrace.

• Diagnostická kalibrace: Po dokončení mechanické montáže je nutné přes diagnostiku (např. FORScan nebo Ford IDS) provést adaptivní učení – tzv. Adaptive Learning (přizpůsobení záběrových bodů spojek a poloh řadicích vidliček).

Nezbytné profesionální nářadí pro úspěšné opravy a dlouhou životnost převodovek Powershift DPS6.

Podobné OEM: Rotunda 307-675