Sada aretace rozvodů PSA / Opel / Toyota 1.2 PureTech EB2 (Turbo i Atmosféra)

⚙️ Profesionální sada aretace rozvodů PSA / Opel / Toyota 1.2 PureTech EB2 (Turbo i Atmosféra)

Servisujete nejrozšířenější francouzské tříválce na trhu? Motory 1.2 GDI PureTech (řady EB2) s rozvodovým řemenem máčeným v oleji (Wet Belt) vyžadují při výměně rozvodů nekompromisní přesnost. Vzhledem k variabilnímu časování a citlivosti celého systému je použití této specializované sady jedinou možností, jak práci provést bezpečně a podle přísných továrních standardů.

Tato rozšířená sada obsahuje specifické aretační přípravky, které dokonale zafixují vačkové hřídele i klikovou hřídel. Pokrývá obrovskou škálu verzí – od základních atmosférických motorů VTi až po nejnovější přeplňované motory s přímým vstřikováním GDI / THP splňující nejnovější emisní normy ve vozidlech Citroën, Peugeot, DS, Opel a Toyota.

🌟 Hlavní přednosti sady:

• Kompletní pokrytí řady EB2: Vhodné pro atmosférické (VTi/PureTech) i přeplňované (THP/Turbo) motory s přímým vstřikováním.

• Nejnovější standardy: Sada obsahuje inovované přípravky (včetně EN-52127-2 pro Opel), které přesně pasují na modifikovaná uložení vaček novějších ročníků.

• Stoprocentní mechanická jistota: Zabraňuje nechtěnému protočení hřídelí, které u těchto motorů nemá tradiční klínky a drží pouze na třecím momentu.

🚗 Podporovaná vozidla:

• Citroën: Berlingo IV (18-20), C1 II (14-18), C3 III (12-17), C3 IV (16-18), C4 Cactus (14-20), C4 Aircross (18-20), C-Elysée (12-18), DS3 (12-18)

• Peugeot: 108 (14-18), 208 (12-21), 2008 (13-21), 301 (12-20), 308 (13-21), 3008 (16-21), 508 (19-21), 5008 (14-21), Partner III (15-18), Partner IV (18-21), Rifter (19-21)

• Opel / GM: Crossland X (17-20), Combo E (18-20), Grandland X (17-20), Corsa F

• Toyota: Aygo (14-18)

📊 Podporované motorizace a kódy motorů (1.2 VTi / e-VTi / PureTech THP):

• EB2 / EB2F / EB2DT / EB2DTS / EB2ADTS / EB2ADTX a další.

• Konkrétní kódy: HM01 (1PP), HMZ, HNY, HMW, HM, HMP, HMT, HMU, HMV, HMY, HNZ, HNS, HNP, HNK, HNN, HNW, HNV, HMR, HMH, HMM, HMX atd.

📦 Obsah sady a OEM ekvivalenty:

• Přípravky pro aretaci vačkových hřídelí – OEM: 0109-6 / 0109-2C / 0109-2D

• Aretační trn klikového hřídele – OEM: 0109-2B

• Pomocný kolík (přípravek na řemen) – OEM: 0197-N

• Specifický adaptér pro vozy Opel – OEM: EN-52127-2

💡 Tipy z praxe pro profesionální servis: „U motorů 1.2 PureTech (EB2) je nejdůležitějším krokem před samotným rozložením rozvodů kontrola šířky starého řemene přes plnicí hrdlo oleje. Pokud je řemen rozleptaný a širší než limit, nebo se z něj drolí kousky pryže, je bezpodmínečně nutné sundat spodní olejovou vanu a kompletně vyčistit sací koš olejového čerpadla i podtlakové čerpadlo brzd. Při instalaci aretace 0109-6 na vačky dbejte na to, aby kliková hřídel byla bezpečně zajištěna trnem 0109-2B. Jakýkoliv odpor při nasazování přípravků znamená, že nejste přesně v poloze horní úvrati (TDC).“

⚠️ Upozornění: Konstrukce motorů PureTech se v průběhu let drobně měnila, zejména s příchodem norem Euro 6d-TEMP. Tato sada je navržena tak, aby díky přítomnosti novějších typů aretačních bloků (přípravky 2C a 2D) zvládla i tyto inovované verze vačkových hřídelí bez rizika poškození jejich odlehčených stěn.

💡 Mechanické moudro: „Kdo dělá rozvody na motoru 1.2 EB2 podle rysky fixem, ten si koleduje o katastrofu. Vačková kola nemají pevné zajištění klínkem. Jakmile povolíte centrální šrouby bez této profesionální sady, časování se okamžitě rozhodí. Jedině s aretací z Atools.cz máte jistotu, že motor po složení nebude vykazovat chyby časování nebo ztrátu komprese.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz: „Při zpětné montáži nových rozvodů doporučujeme vždy použít nový centrální šroub klikové hřídele a utáhnout jej přesně na moment předepsaný výrobcem. Naolejovaný povrch dosedacích ploch musí být před montáží absolutně odmaštěný. Po dokončení práce, ještě před nasazením krytů, odstraňte přípravky, ručně otočte motor o dvě celé otáčky a ověřte, že aretační trny jdou opět hladce zasunout do svých pozic.“

Originální čísla dílů jsou uvedena pouze pro účely porovnání. Nejedná se o originální nářadí!