Klíče, násadky na odvzdušnění brzd a hydraulických spojek 9ks
Sada 6 barevně rozlišených násadek a silikonové hadičky se zpětným ventilem pro odvzdušňování brzd a hydraulických spojek automobilů
| Kategorie: | Servis brzd |
|---|---|
| Záruka: | 24 měs. |
| Hmotnost: | 1.02 kg |
| EAN: | 5905178773563 |
🛠️ Sada klíčů a násadek na odvzdušnění brzd a spojek (9 dílů)
Tato specializovaná devítidílná sada představuje ideální řešení pro efektivní a bezpečné odvzdušňování brzdových systémů a hydraulických spojek automobilů. Hlavní předností sady je možnost provádět servisní úkony pouze jednou osobou, což výrazně zkracuje čas strávený opravou a zvyšuje nezávislost mechanika.
🌟 Klíčové vlastnosti a výhody
-
Integrovaný zpětný ventil: Silikonová hadička je vybavena jednocestným ventilem, který umožňuje kapalině a bublinám proudit ven, ale zabraňuje nasátí vzduchu nebo staré kapaliny zpět do systému.
-
Snadná obsluha: Díky zpětnému ventilu není nutné při každém sešlápnutí pedálu otevírat a zavírat odvzdušňovací šroub.
-
Barevné rozlišení: Každý klíč má svou specifickou barvu, což umožňuje okamžitou identifikaci správného rozměru přímo u kola vozu.
-
Univerzální sada: Obsahuje šest nejpoužívanějších velikostí, které pokrývají naprostou většinu moderních i starších vozidel.
📋 Obsah sady a technické specifikace:
Všechny komponenty jsou přehledně a bezpečně uloženy v odolném transportním plastovém kufříku, který chrání nářadí před znečištěním:
-
6× Barevně rozlišený očkový klíč na odvzdušňovací šrouby:
-
7 mm
-
8 mm
-
9 mm
-
10 mm
-
11 mm
-
12 mm
-
-
1× Vysoce flexibilní silikonová hadička o průměru 12 mm (odolná vůči agresivnímu působení brzdových kapalin DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1)
-
1× Jednocestný zpětný ventil (integrovaný): Zajišťuje absolutní hermetičnost okruhu během odvzdušňování
-
1× Robustní plastový kufr pro snadné skladování a okamžitou orientaci na dílně
💡 Technické tipy z praxe pro perfektní odvzdušnění:
-
⚠️ Nepodceňujte přípravu zatuhlých šroubů: Odvzdušňovací šrouby na brzdových třmenech bývají vystaveny extrémnímu střídání teplot, vodě a posypové soli, kvůli čemuž extrémně rády zarůstají a reznou. Než na šroub nasadíte barevný klíč, důkladně očistěte jeho okolí drátěným kartáčem a aplikujte kvalitní uvolňovač šroubů nebo vzlínavý olej. Šroub se pokuste nejprve o zlomek milimetru utáhnout a teprve poté jej plynulým tlakem povolte. Předejdete tím fatálnímu zalomení šroubu v těle třmenu.
-
🧪 Pozor na falešný vzduch kolem závitu: Silikonová hadička s ventilem drží na klíči velmi pevně. Přesto se může stát, že při povolení odvzdušňovacího šroubu začne kolem jeho starého a vyrezlého závitu unikat mikroskopické množství vzduchu zvenčí. Tyto bublinky pak vidíte v hadičce a můžete je mylně považovat za zavzdušněný brzdový systém. Profesionální trik: před povolením naneste kolem závitu šroubu malé množství husté vazelíny, která závit zvenčí dočasně utěsní.
-
🔋 Hlídání hladiny v nádržce pod kapotou: Jelikož díky zpětnému ventilu pracujete sami a nemusíte odbíhat od kola, velmi snadno propadnete rychlému tempu práce. Pravidelně po odvzdušnění každého kola zkontrolujte a doplňte novou brzdovou kapalinu do vyrovnávací nádržky v motorovém prostoru. Pokud hladina klesne pod rysku minima, nasajete vzduch do hlavního brzdového válce (případně do kostky ABS/ESP), což znamená nutnost začít s celým procesem od úplného začátku.
-
🗺️ Dodržujte správné pořadí kol (Tradiční vs. moderní systémy): U starších vozidel standardně začínejte u kola, které je geometricky nejvíce vzdálené od hlavního brzdového válce, a postupujte k nejbližšímu: pravé zadní ➡️ levé zadní ➡️ pravé přední ➡️ levé přední. Pozor však u moderních vozidel s pokročilými hydraulickými jednotkami ABS/ESP – někteří výrobci zde předepisují opačné pořadí nebo specifický postup za pomoci diagnostiky, která otevře vnitřní ventily v hydrobloku. Vždy si proto ověřte servisní data k danému vozu.
-
🧼 Důkladný oplach po dokončení práce: Brzdová kapalina je extrémně agresivní chemická látka, která spolehlivě rozežírá laky, barvy a poškozuje gumové manžety. Po ukončení odvzdušňování a dotažení šroubu celou oblast třmenu masivně vystříkejte čističem brzd a otřete do sucha. Nezapomeňte na odvzdušňovací šroub vrátit gumovou krytku (čepičku), která chrání vnitřní vodicí kanálek před ucpáním blátem a nečistotami.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
| Výrobní společnost : | TECHMAN Sp. z o.o. |
|---|---|
| Adresa : | TECHMAN Sp. z o.o. 04 – 224 Warszawa ul. Morgowa 4 |
| E-mail : | techman@techman.com.pl |

.png?68e2cda1)
.png?68e2cda1)