Aretační sada pro rozvody Fiat, Ford, Lancia, Alfa Romeo 1.2, 1.4 8V (FALCON F04046)

⚙️ Aretační sada pro rozvody Fiat, Ford, Lancia, Alfa Romeo 1.2, 1.4 8V

Čeká vás výměna rozvodového řemene nebo těsnění pod hlavou u populárních 8V motorů Fiat 1.2 8V a 1.4 8V (řady Fire a Evo), které najdete i ve Fordu Ka II nebo Alfě MiTo? Tyto osvědčené osmiventilové agregáty jsou sice konstrukčně jednoduché a spolehlivé, ale na přesné nastavení rozvodů extrémně citlivé.

Pokusy o výměnu řemene „na značky fixou“ často končí drobným posunutím časování. Výsledkem je neklidný chod na volnoběh, ztráta výkonu, vyšší spotřeba nebo rozsvícená kontrolka motoru. Profesionální sada FALCON (F04046) je navržena tak, aby jakoukoliv chybu při časování zcela vyloučila.

🌟 Klíčové vlastnosti a výhody:

• Stoprocentní jistota správného časování: Pevně zafixuje klikový i vačkový hřídel v přesné horní úvrati (HÚ), čímž zamezí jejich nechtěnému pootočení při napínání nové kladky.

• Obrovské pokrytí nejčastějších motorizací: Ideální pro populární městská auta a malé dodávky, které potkáte v každém servisu.

• Prvotřídní přesnost: Přípravky přesně odpovídají originálním továrním specifikacím, což zaručuje bezproblémové dosednutí bez vůlí.

• Kompletní balení: Obsahuje blokádu vačkového hřídele, přípravek na klikový hřídel i potřebný spojovací materiál.

🚗 Široké pokrytí vozidel:

• Fiat: 500 / 500C (od 2007), Panda / Panda Classic / Panda Evo (od 2012), Grande Punto (od 2010), Punto / Punto Evo (od 2012), Doblo / Doblo Cargo, Idea, Linea

• Ford: Ka II (od 2009, motor 1.2 Duratec)

• Lancia: Ypsilon (od 2003), Musa, Chrysler/Jeep Ypsilon

• Alfa Romeo: MiTo (1.4 8V)

📋 Podporované kódy motorů:

• Motory 1.2 8V: 169A4.000, 187A1.000, 188A4.000, 199A4.000, 169A4.000 (FP4)/AAAA, 169A4.000 (FP4)/ABAA, 169A4.000 (FP4)/ABCA, 169A4.000 (FP4)/ABDA

• Motory 1.4 8V: 199A7.000, 350A1.000, 955A9.000

📊 Technické parametry:

💡 Mechanické moudro:

„Osmiventilové motory od Fiatu sice mají pověst nezničitelných tahounů, ale stačí posunout rozvody o jediný zub a motor ztratí svůj typický pružný zátah odspodu a začne střílet do sání. S touto specializovanou sadou uděláte rozvody čistě, bezpečně a přesně podle továrních specifikací.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

• Montáž vačkové šablony: Aretace vačky se montuje na zadní stranu hlavy válců po sejmutí záslepky. Před nasazením přípravku důkladně vyčistěte dosedací plochu od starého tmelu a nečistot.

• Čisté nasazení bez síly: Přípravek na klikový hřídel musí do ozubení a bloku motoru zapadnout zcela volně. Pokud musíte na přípravek tlačit silou, nejste přesně v HÚ – nepatrně pootočte klikou, dokud přípravek hladce nezapadne.

• ⚠️ DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Aretační přípravky slouží výhradně k udržení správné polohy při nasazování a napínání řemene. Nikdy je nepoužívejte k přidržování hřídelí při POKUSU O POVOLENÍ nebo UTAŽENÍ centrálního šroubu řemenice! Obrovský moment rázového utahováku nebo trháku by přípravky zlomil a poškodil hliníkový odlitek hlavy. K Povolování řemenic vždy používejte univerzální přidržovací klíč.

• Kontrola po protočení: Po montáži nového řemene a napnutí kladky vyjměte aretace a ručně protočte motor o dvě plné otáčky ve směru hodinových ručiček. Zkuste aretace nasadit znovu. Pokud šablona i přípravek na kliku padnou opět zcela hladce, máte jistotu perfektně odvedené práce.

Prověřená a přesná aretační sada pro bezproblémový servis motorů 1.2 a 1.4 8V.