Sada na odvzdušnění brzd a výměnu brzdové kapaliny – SATRA

🔧 Přetlaková sada na odvzdušnění brzd a výměnu brzdové kapaliny – objem 2 l

🛠️ Profesionální výměna brzdové kapaliny a odvzdušnění v jednom mechanikovi

Zapomeňte na zdlouhavé a neefektivní „šlapání na brzdový pedál“ ve dvou lidech. Tato profesionální přetlaková sada je navržena pro rychlou, dokonale čistou a samostatnou výměnu brzdové kapaliny a odvzdušnění brzdového systému. Pomocí integrované ruční pumpy vytvoříte v systému stabilní přetlak, který plynule vytlačuje starou kapalinu a vzduchové bubliny z okruhu ven, zatímco vy pouze pohodlně povolujete odvzdušňovací šrouby u jednotlivých kol.

🌟 Klíčové vlastnosti a výhody:

• Obsluha jednou osobou: Výrazně šetří čas a personální náklady na dílně – druhý mechanik může dělat jinou práci.

• Široká univerzálnost: Součástí balení je nejpoužívanější evropský adaptér E20 (průměr 42 mm), který pasuje na většinu vozidel (koncern VAG – Škoda, VW, Audi, Seat, dále BMW, Mercedes-Benz, PSA, Renault a další).

• 100% bezpečné pro ABS: Přípravek je plně kompatibilní se systémy ABS, ESP i moderními elektronickými brzdovými asistenty.

• Dokonalá kontrola: Integrovaný manometr umožňuje přesné sledování tlaku, aby nedošlo k překročení bezpečných limitů pro těsnění brzdového válce.

📊 Technické parametry:

✅ Jednoduchý pracovní postup:

1. Odsajte starou kapalinu z vyrovnávací nádržky na autě a doplňte ji čistou kapalinou.

2. Naplňte nádobu přípravku novou brzdovou kapalinou (cca 1–2 litry).

3. Našroubujte adaptér E20 na nádržku brzdové kapaliny ve voze.

4. Ruční integrovanou pumpou natlakujte zařízení na doporučený pracovní tlak (cca 0,7 až 1 bar).

5. Postupně povolujte odvzdušňovací šrouby u kol (začněte nejvzdálenějším od hlavního válce), dokud nevytéká čistá kapalina bez vzduchových bublin.

💡 Technické tipy z praxe:

• Test těsnosti „nasucho“: Než do nádoby nalijete brzdovou kapalinu, doporučujeme připojit prázdné zařízení k vozu a natlakovat jej na 0,5 baru. Pokud tlak na manometru drží, máte jistotu, že adaptér perfektně těsní a kapalina vám neznečistí motorový prostor.

• Nepřekračujte tlak: Pro spolehlivý průtok bohatě stačí tlak kolem 0,7 až 1 baru. Příliš vysoký tlak (nad 2 bary) může zejména u starších vozidel způsobit prasknutí plastové vyrovnávací nádržky nebo poškození vnitřních manžet hlavního brzdového válce.

🛠️ Rada od Atools.cz:

1. Čistota hrdla: Před každým našroubováním adaptéru důkladně očistěte závit a hrdlo nádržky na autě od prachu a mastnoty. Brzdová kapalina je extrémně citlivá na nečistoty, které by mohly ucpat mikroventily v kostce ABS.

2. Bezpečné skladování: Po ukončení práce vždy vypusťte zbývající tlak z nádoby pomocí pojistného ventilu. Zařízení neskladujte pod stálým tlakem a zbytky kapaliny z hadiček vypláchněte, aby agresivní brzdová kapalina nedeformovala vnitřní pryžová těsnění pumpy.

3. Ochrana laku: Brzdová kapalina funguje jako spolehlivý odstraňovač laku. Pokud vám při manipulaci kápne na karoserii, okamžitě místo omyjte velkým množstvím čisté vody.