🛠️ Vytahovačka a rozšiřovač lemů blatníků (Fender Roller) – univerzální 4/5 děrový

Pořídili jste na auto širší disky s nízkým ET, instalovali stavitelné podvozky nebo podložky pod kola a při propružení vám pneumatika dře o vnitřní hranu blatníku? Mechanické vyklepávání kladivem vede v 99 % případů k popraskání laku a nevzhledným vlnám na karoserii.

Tento univerzální profesionální rozšiřovač lemů blatníků (Fender Roller) vám umožní plynulé, rovnoměrné a estetické vytažení plechu v rozmezí 0,5 až 2,5 cm bez rizika deformace karoserie. Přípravek se montuje přímo na náboj kola namísto disku, což zaručuje dokonale pevnou základnu a přesnou kruhovou dráhu válcování kopírující tvar blatníku.

🌟 Hlavní přednosti vytahovačky blatníků:

• Řešení drhnutí kol: Vytvoří potřebný prostor pro široká kola, sportovní snížení i rozšiřovací podložky.

• Šetrný pogumovaný válec: Pracovní válec je uložen na dvou ložiscích a potažen odolnou kaučukovou/polyuretanovou vrstvou, která chrání povrch a zajišťuje hladký chod.

• Vysoká variabilita: Teleskopické rameno s plynulým výsuvem v rozsahu 53 až 66 cm a nastavitelným úhlem sklonu válce i základny.

• Univerzální upevnění: Základna je navržena pro většinu osobních a dodávkových vozů se 4 i 5-šroubovými roztečemi nábojů (středový otvor 73 mm).

• Masivní ocelová konstrukce: Hmotnost 6,6 kg zaručuje vysokou tuhost i při vyvíjení tlaku na silnější plechy.

📊 Technické parametry:

• Rozsah výsuvu ramene: 53 – 66 cm

• Upevnění na náboj: 4 a 5-děrové rozteče šroubů

• Průměr středového otvoru: 73 mm

• Pracovní válec: Pogumovaný (kaučuk/polyuretan), ložiskový

• Hmotnost: 6,6 kg

• Poznámka: Barevné provedení nářadí se může lišit (červená / modrá) dle skladové dostupnosti.

💡 Tipy z praxe pro dokonale vytažený blatník: „NAHŘÁTÍ LAKU JE ZÁKLAD: Před započetím válcování vždy důkladně nahřejte lak i plech blatníku horkovzdušnou pistolí na cca 50–60 °C (lak musí být teplý na dotek dlaní). Zahřátý lak výrazně změkne a získá pružnost, díky čemuž při deformaci plechu nepopraská. Před nasazením válce nejdříve pečlivě vyčistěte vnitřní hranu blatníku od letitých nánosů bláta a kamínků. Jakékoliv zrnko písku pod válcem by se vtlačilo do laku.“

⚠️ Upozornění: Nespěchejte a netlačte na válec maximální silou hned napoprvé. Nejlepšího a nejhladšího výsledku dosáhnete větším počtem plynulých přejezdů tam a zpět s postupným jemným přitahováním nastavovacího šroubu.

💡 Mechanické moudro: „Rozšiřovat blatníky kladivem nebo dřevěnou násadou z koštěte nad kolem je jistota, že skončíte v lakovně s potrhaným plechem. S tímto stahovákem z Atools.cz ukotveným přímo na náboji vyválcujete krásný plynulý lem bez jediného kazu na laku.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz: „U vozů se silnou vrstvou kytu po předchozích karosářských opravách postupujte s maximální opatrností, protože kyt nemá pružnost plechu. Po dokončení válcování nezapomeňte vnitřní vyhnutou hranu blatníku ošetřit voskem na dutiny nebo gelem proti korozi, abyste zabránili usazování vody a soli.“

Konstrukční dimenzování a rozsah nastavení ramene plně odpovídají potřebám tuningových a karosářských dílen.