Sada aretace rozvodů PSA 1.0 a 1.2 PureTech EB0/EB2 s aretací vyvažovací hřídele (Falcon F04080)

Profesionální 5dílná rozšířená sada pro kontrolu a nastavení rozvodů tříválcových motorů 1.0 VTi / PureTech (EB0) a 1.2 VTi / PureTech / THP (EB2) s rozvodovým řemenem v oleji.

Skladem - ihned k expedici (20 ks)
Kód: 1111 F04080
Značka: FALCON
629 Kč 519,83 Kč bez DPH Měrná cena:
Kategorie: Peugeot, Citroen
Záruka: 24 měs.
EAN: 5903949707380
Doručení do druhého dne
Doručení do druhého dne
Zboží objednané na dobírku nebo zboží zaplacené do přibližně 12:00, expedujeme týž den.
Expedice zboží mezi svátky
Profi nástroje na dosah
Široký sortiment kvalitního vybavení pro každého mechanika.

🛠️ Kompletní sada aretace rozvodů PSA 1.0/1.2 PureTech EB0/EB2 (Rozšířená verze s aretací vyvažovací hřídele)

Tříválcové motory 1.0 a 1.2 PureTech (řady EB0 a EB2) od koncernu PSA (a nově i u značek Opel či Toyota) využívají specifickou technologii rozvodového řemene máčeného přímo v motorovém oleji. Jakýkoliv neodborný zásah bez přesného zablokování mechaniky může mít za následek drahé poškození motoru nebo nesprávné fungování časování ventilů a vyvažovacího systému.

Tato rozšířená 5dílná profesionální sada (Falcon F04080) plně nahrazuje originální tovární nástroje a umožňuje bezpečné zablokování vačkových hřídelí, klikové hřídele i vyvažovacího hřídele v jejich přesné servisní poloze. Je určena jak pro atmosférické verze (VTi / PureTech), tak pro přeplňované varianty s turbodmychadlem (THP / e-THP).

🌟 Hlavní přednosti sady:

  • Kompletní rozšířená verze: Na rozdíl od základních sad obsahuje navíc klíč na náboj (řemenici) klikové hřídele a přípravky pro fixaci vyvažovacího hřídele.

  • Široká kompatibilita: Pokrývá obrovskou škálu kódů motorů od starších verzí Euro 5 až po novější specifikace Euro 6 u značek Peugeot, Citroën, DS, Opel i Toyota.

  • Přesná shoda s OEM: Vyrobeno s minimálními tolerancemi pro bezproblémové nasazení na hřídele bez rizika vůlí.

  • Uložení v kufru: Všechny díly jsou přehledně uložené v pevném plastovém kufru.

🚗 Podporovaná vozidla a modelové řady:

  • Citroën: C1, C3 III, C3 Picasso, C4 II, C4 Cactus, C4 Picasso / Grand Picasso II, C-Elysée, DS3, DS4

  • Peugeot: 108, 208, 301, 2008, 308, 3008, 5008

  • Opel: Crossland X, Combo E, Corsa F, Grandland X

  • Toyota: Aygo (1.2)

📋 Podporované kódové označení motorů:

1.0 VTi / 1.2 VTi / 1.2 PureTech / 1.2 THP / e-THP

  • EB0 / EB0F: ZMZ

  • EB2 / EB2F / EB2D: HMZ, HMW, HMT, HMV, HMY, HMU, HMR, HMM

  • EB2DT / EB2DTS: HNZ, HNY, HNV, HNW, HNX

  • EB2ADT / EB2ADTS / EB2ADTX: HNK, HNS, HNN, HNP

  • Opel kódy: D12XHL, D12XHT, F12XHT, B12XHT, LES, LEZ, LEG a další

🛠️ Obsah sady a ekvivalenty OEM:

  • Aretace vačkových hřídelí – OEM 0109-2A

  • Aretační kolík klikové hřídele – OEM 0109-2B

  • Aretace vyvažovacího hřídele (varianty pro evoluční změny motorů)

  • Klíč na náboj (řemenici) klikové hřídele

📊 Technické parametry:

Parametr Specifikace
Určení: Zablokování vaček, kliky a vyvažovací hřídele
Typ motorů: 1.0 a 1.2 VTi / PureTech / THP (3-válec)
Konstrukce rozvodů: Rozvodový řemen běží v oleji (Belt-in-Oil)
Balení: Plastový kufr
Značka / Kód: Falcon F04080

 

💡 Mechanické moudro:

„Zkoušet dělat rozvody na PureTechu bez aretace vaček a kliky znamená koledovat si o potkaný motor nebo nekončící problémy s kolísáním volnoběhu. Tento motor nemá na rozvodech žádné tradiční klínky – vše drží pouze třením po správném dotažení. Bez profi přípravků nemáte šanci udržet hřídele v naprosto nehybné poloze.“

🛠️ Rada odborníka z Atools.cz:

  • Kontrola stavu řemene a sacího koše: U motorů 1.2 PureTech je kriticky důležité při každé výměně rozvodů zkontrolovat stav samotného řemene a čistotu sacího koše olejového čerpadla. Tyto řemeny mají tendenci se při nevhodném oleji nebo zanedbaných výměnách začít třepit. Drobné kousky pryže ucpou sací koš, což vede k poklesu tlaku oleje a zadření motoru.

  • Plynulé dosednutí: Při instalaci přípravku OEM 0109-2A na vačky se ujistěte, že motor je v přesné horní úvrati zajištěn kolíkem OEM 0109-2B. Přípravky musí na vačky dosednout hladce bez použití síly.

  • Fixace klikové hřídele: Při finálním utahování použijte přiložený specializovaný klíč na náboj klikové hřídele, abyste spolehlivě udrželi hřídel v klidu a zamezili jakémukoliv nechtěnému pootočení, které by rozhodilo časování ještě před prvním startem.

  • Aretace vyvažovací hřídele: Vždy kompletně zafixujte také vyvažovací hřídel – jeho správná synchronizace s klikovým mechanismem eliminuje nežádoucí vibrace typické pro tříválcové motory. Po dokončení montáže motor ručně dvakrát protočte a zkontrolujte, zda přípravky opět bez odporu zapadnou.

Nepostradatelná sada pro bezpečný a přesný servis rozvodů na oblíbených motorech PSA PureTech.

 

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Výrobní společnost : P.H. BAU-TEC
Adresa : P.H. BAU-TEC Adrian Robak ul. Bór 151, 42-202 Częstochowa
E-mail : bautecpol@gmail.com